1. Өзбекстанның картоп импортының құрылымы (соңғы жылдар)
Өзбекстанның картопқа деген сұранысы жылына шамамен 4 миллион тоннаны құрайды, ал отандық өнім 3.2-3.7 миллион тоннаны құрайды. Олқылықтың орнын 50 жылы 000 2016 тоннадан төменге дейін өскен жылдам өсіп келе жатқан импорт толтырды:
| жыл | Болжалды импорт | Негізгі жеткізушілер (кемуі бойынша) |
|---|---|---|
| 2020 | ≈ 421 000 т | Қазақстан, Иран, Пәкістан |
| 2021 | ≈ 500 000 т | Kazakhstan (~128 000 t), Iran (~127 000 t), Pakistan (~100 000 t) |
| 2022 | ≈ 450 000 т | Пәкістан (~258 000 т), Қазақстан (~ 96 000 т), Қырғызстан, Ресей |
| 2023 | ≈ 520 000 т | Қазақстан, Пәкістан, Қырғызстан |
| 2024 | ≈ 703 000 т | Kazakhstan (~520 000 t), Pakistan (~111 000 t), Kyrgyzstan (~71 000 t) |
Мезгілдік
- қаңтар-мамыр: жергілікті картоптың қоры аз; Пәкістанның жаңа күздік өнімі импортта басым болып, бағаны төмендетеді.
- Маусым–тамыз: жергілікті өнім сұранысты өтейді; импорт минимумға дейін төмендейді.
- Қыркүйек-ақпан: Қазақстанның күзгі егіні негізгі сыртқы көзге айналады; көлемі қайтадан көтеріледі.
Ресейдің үлесі ешқашан бірнеше пайыздан аспайды және азайып келеді.
2. Бәсекелестік факторлар
| Фактор | Ресей | Қазақстан | Пәкістан |
|---|---|---|---|
| Құны және бағасы | Өндіріс шығындарының жоғарылауы; ұзақ жол; сирек баға бойынша бәсекеге қабілетті. | Орташа шығындар; шекара арқылы арзан тасымалдау; бампер-егін жылдары ~АҚШ $80/т ұсынады. | Ең аз шығындар; кейбір аймақтарда екі дақыл; нарықты төмендетіп, бағаның шарықтауын тежей алады. |
| Мезгілдік | Күзгі егін жинау; қыста шектелген экспорттық профицит. | Күзгі егін жинау; күзгі/қысқыдағы негізгі экспорт; сақтауды кеңейту маусымды көктемге дейін ұзартады. | Қысқы/көктемгі егін жинау; Өзбекстанның ақпан-мамыр айларындағы тапшылығы үшін өте қолайлы. |
| Сақтау потенциалы | Жеткілікті нысандар, бірақ бірінші кезекте ішкі нарыққа қызмет етеді. | Сақтау сыйымдылығы жылдам кеңейіп, жыл бойы экспорттауға мүмкіндік береді. | Шектеулі салқын қойма; әдетте егін жинағаннан кейін бірден жөнелтіледі. |
| Логистика | Қазақстан арқылы өтетін ұзын темір жол. | Тікелей құрлық шекарасы; өте қысқа жүк тасымалдау/темір жол аралығы. | Ауғанстан арқылы өтетін 1 км жол; Термез-Кабул-Пешавар теміржолы ашылса, шығындар төмендейді (мақсат 500). |
| Сауда саясаты | Арнайы артықшылықтар жоқ; санкциялар шығындарды арттырады. | Аймақтық байланыстарды жабыңыз, бірақ экспортқа арнайы тыйым салуға бейім. | Өзбекстанмен саяси және саудалық жақындасудың артуы; минималды тарифтік кедергілер. |
| Өзбекстандағы нарық рөлі | Шекті (≤ 5%). | Қазіргі уақытта басым (74 жылы 2024%-ға дейін). | Негізгі қарсылас; ең жоғары маусымда 50%-дан асты. |
3. Сыртқы күштер
- Санкциялар және геосаясат. Батыс санкциялары Ресейдің шығындарын арттырып, оның экспорттық мүмкіндіктерін әлсірете отырып, оның назарын ішке қарай аударады.
- Климаттың құбылмалылығы. Қуаңшылық жылдар Қазақстанның өнімділігін төмендетіп, Пәкістанның жеткізуіне мүмкіндік ашты; Пәкістандағы су тасқыны керісінше болуы мүмкін.
- Инфрақұрылымдық жобалар. Жоспарланған Термез-Кабул-Пешавар теміржолы Пәкістан-Өзбекстан жүк тасымалы құнын ~40%-ға және транзиттік күнді беске қысқартып, Қазақстанның логистикалық мүмкіндігін әлсіретуі мүмкін.
- Өзбекстанның өзін-өзі қамтамасыз ету саясаты. Ташкент 2027 жылға қарай ішкі сұранысты жоғары өнімділік пен тоңазытқыш қоймасы арқылы қанағаттандыруды мақсат етіп отыр. Тіпті ішінара сәттілік әрбір жеткізуші күресіп жатқан импорттық бәлішті қысқартады.
4. Бес жылдық болжам
- Ресей. Оның үлесі қазірдің өзінде елеусіз және толығымен жойылуы мүмкін (қайта көтерілу мүмкіндігі < 10%).
- Пәкістан – Қазақстан.
- Негізгі жағдай (ең ықтимал). Импорт жылына шамамен 0.3-0.5 миллион тонна көлемінде сақталады. Пәкістан қысқы/көктемгі тауашаларды нығайтып, жалпы импорттың 30-50% алады, ал Қазақстан жақындық пен сақтау инвестицияларының арқасында 40-60% алады.
- Про-Пәкістандық сценарий (≈ 30 % ықтималдық). Жаңа теміржол уақытылы ашылады, Қазақстан бір-екі нашар өнім алуда, ал Пәкістандық экспорттаушылар сапаны бақылауды жақсартады. Пәкістанның үлесі 60 жылға қарай 2029%-дан асып, Қазақстанды екінші орынға түсіреді.
- Қазақстаншыл сценарий (≈ 20%). Күшті қазақстандық дақылдар және қайталанатын экспорттық тыйымдар тез арада жойылды; Ауғанстан транзитінің үзілуі Пәкістанға зиянын тигізді. Қазақстан нарықтың 70-80 пайызын ұстап отыр.
- Басқа ойыншылар. Қырғызстан, Иран және Ауғанстан кеңейеді, бірақ екінші жеткізушілер болып қала береді.
- Отандық өндіріс қойылмалы таңба. Өзбекстан өзін-өзі қамтамасыз ету мақсатына жететін болса, импорт құлдырап кетуі мүмкін, бұл Пәкістан мен Қазақстанды әлдеқайда аз қалдық нарық үшін күресуге мәжбүр етеді.
Төменгі жолда: Пәкістандық картоп Ресейдің экспортын толығымен ығыстырып, Қазақстанмен егіс алқабын бөлісіп, Өзбекстан нарығында тең көшбасшыға айналуы әбден мүмкін. Толық басып алу мүмкін, бірақ логистикалық жаңартуларға және қазақстандық кірістілік шоктарына байланысты; Пәкістан қыста-көктемде және Қазақстанда күзде-қысқы уақытта үстемдік ететін екі ат жарысы, Өзбекстан өзінің кірістілігі артқан сайын жалпы импортты біртіндеп қысқартады.
Деректер мен талдаулар арқылы дайындалған: Өзбекстан Мемлекеттік статистика комитеті; EastFruit (2020 – 2025 нарық туралы қысқаша ақпарат); Kun.uz, Daryo, Kursiv.kz жаңалықтары; Өзбекстан және Қазақстан Ауыл шаруашылығы министрліктерінің ресми хабарламалары; Термез-Кабул-Пешавар теміржол жобасын БАҚ-та көрсету; және жалпыға қолжетімді ФАО және БҰҰ сауда статистикасы.
